Каква е основната функция на противовъздушния превентор?

При строителството на сондажи за нефт и газ, за ​​безопасно пробиване през нефтени и газови пластове с високо налягане и избягване на инциденти с изхвърляне на неконтролируеми сондажи, набор от оборудване – устройство за контрол на сондажния кладенец – трябва да бъде инсталиран на устието на кладенеца сондажния кладенец.Когато налягането в кладенеца е по-ниско от пластовото налягане, нефтът, газът и водата в подземната формация навлизат в кладенеца и образуват преливане или удар.В сериозни случаи може да възникне взривяване на сондажи и пожар.Функцията на устройството за контрол на сондажния кладенец е бързо и незабавно да затвори устието на кладенеца, когато в кладенеца възникне преливане или удар, за да се предотвратят инциденти с издухване.

Устройствата за контрол на сондажни кладенци включват главно: противовъздушен превентор, макара, конзола за дистанционно управление, конзола на сондаж, дросел и колектор за унищожаване и др. Устройството за контрол на сондажния кладенец отговаря на изискванията на сондажната технология, лесно е за работа и може бързо да затваря и отваря извор на кладенец.Може да се управлява от конзолата на сондажа на сондажната платформа или от дистанционна конзола далеч от устието на кладенеца.Устройството трябва да има определена устойчивост на натиск и да може да реализира контролирано издухване, затваряне на кладенци и изключване на сондажни инструменти.След инсталирането на въртящия се противовъздушен превентор, сондажните операции могат да се извършват без затваряне на кладенеца.

Сондажните BOP обикновено могат да бъдат разделени на единични, двойни (пръстеновидни) и въртящи се BOP.В зависимост от изискванията на сондажната формация и технологията на сондиране могат да се използват едновременно няколко противовъздушни превентора в комбинация.Има 15 размера на съществуващите BOP за сондажи.Изборът на размер зависи от размера на корпуса в проекта на сондажа, тоест размерът на номиналния диаметър на BOP за сондаж е малко по-голям от външния диаметър на съединителя на корпуса, който се пуска отново.Налягането на противовъздушния превентор варира от 3,5 до 175 MPa, с общо 9 нива на налягане.Принципът на избор се определя от максималното налягане на устието, издържано при затваряне в кладенеца.