Какви са причините за корозия под високо налягане в петролни машини?

Новини

Какви са причините за корозия под високо налягане в петролни машини?

1. Полисулфидите в петрола причиняват корозия при високо налягане на петролни машини

По-голямата част от петрола в нашата страна съдържа много полисулфиди.По време на процеса на извличане на петрол, петролните машини и оборудване лесно се корозират от полисулфидите в петрола, когато влязат в контакт с петрола, и след това произвеждат различни видове полисулфиди върху повърхността под високо налягане на петролните машини.Полисулфиди, по време на работа под високо налягане на петролни машини, тези полисулфиди ще донесат много фактори на нестабилност на петролните машини.Освен това, когато механичното оборудване е изложено на въздуха за дълго време, въглеродният диоксид и влагата във въздуха ще реагират с корозиралите части на механичното оборудване, което в крайна сметка ще доведе до по-сериозна корозия на цялата петролна машина и оборудване.

 acvsdf

2. Сулфидът в петрола причинява корозия при високо налягане на петролни машини

Това явление на корозия се причинява главно от примеси в петролните продукти.Основният компонент на тези примеси е сулфидът.Сулфидът може да реагира химически с влагата в петрола, което води до производството на голямо количество сероводород в петрола.Сероводородът е редуциращ и киселинен, причинявайки тежка корозия на петролни машини и оборудване.Освен това в петрола има голям брой химически примеси, които също до голяма степен причиняват корозия на петролните машини и оборудване.

3. Хлоридът в петрола причинява корозия при високо налягане на петролни машини

Според проучвания много петрол сега съдържа голямо количество солена вода.Ако солената вода претърпи химическа хидролиза, тя ще се превърне в солна киселина.За петролните машини солната киселина е един от ключовите фактори, водещи до корозия на петролни машини и оборудване.За петролни машини и оборудване, Причинява сериозни условия на корозия, като по този начин намалява качеството и безопасността на петролните машини и оборудване.


Време на публикуване: 23 януари 2024 г