Разширяване и посока на развитие на Mud Motor

1. Преглед

Калният двигател е обемен динамичен сондажен инструмент, който се захранва от сондажна течност и преобразува енергията на налягането на течността в механична енергия.Когато калта, изпомпвана от помпата за кал, тече през байпасния клапан в двигателя, се образува определена разлика в налягането на входа и изхода на двигателя и роторът се върти около оста на статора, а скоростта и въртящият момент са предавани към свредлото чрез универсалния вал и задвижващия вал, така че да се постигнат операции по пробиване.

Като двигател в операцията по сондиране на нефт, калният двигател играе изключително важна роля.Използването на кални двигатели може да увеличи скоростта на пробиване, да намали броя на пътуванията, да уцели точно целевия слой, да намали времето за контрол на настройката.Със зрелостта и развитието на сондажната технология постепенно се разработиха система за измерване в близост до битове, система за наблюдение в реално време на състоянието на калния двигател, самоелектрически кален двигател и въртяща се система за управление с двоен кален двигател, базирана на кален двигател, така че функцията на калния двигател може да бъде разширена и развита на базата на силна мощност.

2. Система за измерване на кални двигатели близо до битове

Системата за измерване в близост до бита измерва данни за наклон, температура, гама и скорост на въртене в позицията, която е най-близо до бита, и може да бъде разширена, за да увеличи теглото на бита, въртящия момент и други параметри.Традиционното измерване в близост до бита се сглобява между накрайника и калния двигател, а безжичната технология за късо преминаване се използва за изпращане на данните от измерването в близък бит към приемния нипел, свързан към MWD в горния край на калния двигател.След това данните се предават на земята чрез MWD за откриване.

Системата за измерване на кални двигатели в близост до битове има единици за измерване на гама и отклонения, вградени в статора на калния двигател, и използва комуникация с единична шина FSK за свързване на данните с MWD, което значително подобрява надеждността на комуникацията.В допълнение, тъй като между калния двигател и свредлото няма маншет на бормашина, наклонът на формиране на бормашината не се влияе и рискът от счупване на бормашината е намален, което подобрява безопасността на сондирането.Системата за измерване на кален двигател в близост до битове, без да променя дължината на оригиналния кален двигател, интегрира двойните функции на динамично пробиване и измерване в близост до битове, така че Mud Motor този тежък двигател има чифт „очи“, осигуряващи мощност за пробиване проект и посочване на посоката.

3. технология за самоелектрически кален двигател

Самоелектрическият кален двигател, използването на въртене на ротора на калния двигател чрез гъвкавия вал или структурата на вилицата за елиминиране на въртенето на ротора и след това свързан към генератора за генериране на електричество, може да осигури захранване за MWD безжична измервателна система за сондиране и кален двигател близо до система за измерване на битове, като по този начин се решават отпадъците и замърсяването на околната среда, причинени от използването на батерии.

4. Система за наблюдение на състоянието на калния двигател в реално време

Система за наблюдение в реално време на състоянието на калния двигател, инсталирайте сензори в частите, където калният двигател е лесен за повреда, като например добавяне на датчици на напрежение в резбата на горния край на блока против падане, за да откриете дали връзката на резбата е разхлабена .В допълнение, измерването на времето на ротора на калния двигател може да отчита общото време на работата на калния двигател под земята и трябва да бъде сменено навреме, когато се достигне времето за използване на калния двигател.В същото време сензорът за измерване на скоростта е инсталиран на ротора на калния двигател, а сензорът за измерване на въртящия момент и налягането е монтиран на трансмисионния модул, за да открие работното състояние на калния двигател в реално време, така че земята да може разберете работния статус на калния двигател в под земята, което може да предостави референтни данни за оптимизиране на дизайна на калния двигател и процеса на сондиране.