Какво представлява технологията Thru-tubing Inflatable Bridge Plug?

Въвеждане на технологията: По време на производствения процес нефтените и газовите кладенци трябва да извършват запушване на секции или други ремонтни операции поради увеличаването на съдържанието на вода в суровия нефт. Предишните методи са инсталиране на сондажна платформа или платформа за ремонт, спиране на кладенеца, изваждане на производствените тръби и инсталиране на мостова запушалка или инжектиране на цимент, който запечатва водоносния хоризонт и след това се произвежда тръбопроводът за добив на петрол. Тази старомодна технология не само има високи производствени разходи, но и неизбежно отново замърсява пласта, произвеждащ петрол, което засяга производството. В същото време е трудно да се контролира дълбочината на щепсела на моста. Baker Oil Tool наскоро предложи нова технология за запушване на маслен слой, наречена "технология за тапи за разширение на маслена тръба с кабелен комплект". Тази технология има ниски изисквания за процес, ниска цена, добър ефект и мостовата тапа може да бъде рециклирана. Икономическият ефект е по-очевиден при работа в морето.

Технически характеристики: Не е необходимо сондажно оборудване или оборудване за ремонт, нефтопроводи или спирални тръбопроводи, когато се монтира мостовата тапа. Незакриването на кладенеца избягва повторно замърсяване на нефтения слой. Спестява повече от половината време в сравнение със старомодните инструменти. Снабден с магнитен позиционер за прецизен контрол на дълбочината на проникване. Добра съвместимост и може да се използва с всяка кабелна система. Може да се управлява дистанционно, което е особено полезно на много места, като например сондажни платформи, които не са подходящи за операции със спирални тръби. Може да бъде прекаран през различни спецификации на тръби, обшивки, сондажни тръби или да се постави в тях (вижте таблицата по-долу). Издържа на разлика в налягането от 41,3 MPa в двете посоки. След като дюбелът на моста е поставен, върху него може да се инжектира цимент, за да се превърне в постоянен дюбел. Издържат на по-големи разлики в налягането. За възстановяване и изваждане може да се използва навита тръба или телено въже.

Принцип на работа: Първо свържете инструментите в реда, показан по-долу, и след това слезте в кладенеца. Магнитният локатор позволява запушалката на моста да бъде спусната до надеждна дълбочина. Работният процес на системата има пет стъпки: в дупка, разширяване, херметизиране, освобождаване и възстановяване. Когато се установи, че позицията на щепсела на моста е правилна, захранването се подава към разширителната помпа на земята, за да работи. Разширителната помпа филтрира течността за убиване на кладенеца през филтър и след това я засмуква в помпата, за да я херметизира, превръщайки я в разширителна течност и изпомпвайки я в гумения цилиндър на мостовата тапа. Операцията по настройка на щепсела на моста се контролира и проследява чрез текущия поток на наземния монитор. Когато започнете да изпомпвате течност в пробката на моста, първоначалната стойност на тока показва, че инструментът за настройка е започнал да работи. Когато текущата стойност внезапно се увеличи, това показва, че тапата на моста се е разширила и е започнала да създава налягане. Когато текущата стойност на наземния монитор внезапно намалее, това показва, че системата за настройка е била освободена. Инструментите за настройка и кабелите са оставени разхлабени и могат да бъдат рециклирани. Настроеният мостов дюбел може незабавно да издържи на високата разлика в налягането без необходимост от допълнително изливане на пепел или цимент. Поставената мостова запушалка може да бъде възстановена чрез влизане в кладенеца с кабелно оборудване наведнъж. Балансирането на разликата в налягането, освобождаването и възстановяването могат да бъдат завършени с едно пътуване.