Метод за проверка на баланса на помпения агрегат

Има три основни метода за проверка на баланса на помпените агрегати: метод на наблюдение, метод на измерване на времето и метод на измерване на интензитета на тока.

1.Метод на наблюдение

Когато помпеният агрегат работи, наблюдавайте директно стартирането, работата и спирането на помпения агрегат с очи, за да прецените дали помпения агрегат е балансиран. Когато помпената единица е балансирана:
(1) Двигателят не издава „свирещ“ звук, помпеният агрегат се стартира лесно и няма странен вик.
(2) Когато манивелата спре помпения агрегат в произволен ъгъл, манивелата може да бъде спряна в първоначалното положение или манивелата може да се плъзне напред под малък ъгъл, за да спре. Пристрастие към баланса: движението на главата на магарето е бързо и бавно и когато спре да помпа, манивелата спира в долната част след люлеене, а главата на магарето спира в горната мъртва точка. Балансът е лек: движението на главата на магарето е бързо и бавно и когато спре да помпа, манивелата спира на върха след замах, а главата на магарето спира в мъртвата точка.

2. Метод на определяне на времето

Методът за измерване на времето е да се измери времето на ходовете нагоре и надолу с хронометър, когато помпената единица работи.
Ако времето на удара с глава на магарето е t нагоре, а времето на удара надолу е t надолу.
Когато t нагоре = t надолу, това означава, че помпената единица е балансирана.
Когато t нагоре > t надолу, балансът е лек;
Ако t е нагоре < t е надолу, балансът е предубеден. 3. Метод за измерване на интензитета на тока Методът за измерване на интензитета на тока е да се измери изходният интензитет на тока от двигателя при ход нагоре и надолу с амперметър с клеща и да се прецени балансът на помпения агрегат чрез сравняване на пиковата стойност на интензитета на тока в удар нагоре и надолу. Когато I нагоре = I надолу, помпената единица е балансирана; Ако I нагоре > I надолу, балансът е твърде лек (подбаланс).
Ако I е нагоре < I е надолу, балансът е твърде тежък.
Скорост на баланса: процент на съотношението на пиковия интензитет на тока на долния ход към пиковия интензитет на тока на горния ход.

Метод за регулиране на баланса на помпения агрегат

(1) Когато регулиращият баланс на баланса на лъча е лек: балансиращият блок трябва да се добави в края на лъча; Когато балансът е тежък: блокът за баланс в края на гредата трябва да бъде намален.

(2) Регулиране на баланса на коляновия вал Когато балансът е слаб: увеличете радиуса на баланса и регулирайте балансиращия блок в посока далеч от коляновия вал; Когато балансът е твърде тежък: намалете радиуса на баланса и регулирайте балансиращия блок в посока по-близо до коляновия вал.